A batteria di putenza hè chjamata u core di un veiculu elettricu; a marca, u materiale, a capacità, e prestazioni di sicurezza, ecc. di a batteria di un veiculu elettricu sò diventate "dimensioni" è "parametri" impurtanti per misurà un veiculu elettricu. Attualmente, u costu di a batteria di un veiculu elettricu hè generalmente 30%-40% di tuttu u veiculu, chì si pò dì chì hè un accessorio core!
Attualmente, e batterie di putenza principali aduprate in i veiculi elettrici in u mercatu sò generalmente divise in dui tipi: batterie à u litiu ternarie è batterie à u fosfatu di litiu-ferru. Dopu, permettetemi di analizà brevemente e differenze è i vantaghji è i svantaghji di e duie batterie:
1. Diversi materiali:
A ragione per a quale hè chjamatu "litiu ternariu" è "fosfatu di ferru di litiu" si riferisce principalmente à l'elementi chimichi di u "materiale di l'elettrodu pusitivu" di a batteria di putenza;
"Litiu ternariu":
U materiale catodicu usa u materiale catodicu ternariu di manganatu di litiu-nichel-cobalt (Li(NiCoMn)O2) per e batterie à u litiu. Stu materiale combina i vantaghji di l'ossidu di litiu-cobalt, l'ossidu di litiu-nichel-cobalt è u manganatu di litiu, furmendu un sistema eutecticu trifase di i trè materiali. Per via di l'effettu sinergicu ternariu, a so prestazione cumpleta hè megliu cà qualsiasi cumpostu di cumbinazione unica.
"Fosfatu di litiu-ferru":
si riferisce à e batterie à ioni di litiu chì utilizanu u fosfatu di ferru di litiu cum'è materiale catodicu. E so caratteristiche sò chì ùn cuntene micca elementi di metalli preziosi cum'è u cobaltu, u prezzu di a materia prima hè bassu, è e risorse di fosforu è di ferru sò abbundanti in a terra, dunque ùn ci saranu micca prublemi di furnimentu.
riassuntu
I materiali di litiu ternariu sò scarsi è sò in crescita cù u rapidu sviluppu di i veiculi elettrichi. I so prezzi sò alti è sò assai limitati da e materie prime à monte. Questa hè una caratteristica di u litiu ternariu attualmente;
U fosfatu di ferru è litiu, perchè usa un rapportu più bassu di metalli rari/preziosi è hè principalmente ferru economicu è abbundante, hè più economicu chè e batterie di litiu ternarie è hè menu affettatu da e materie prime à monte. Questa hè a so caratteristica.
2. Densità energetiche diverse:
"Batteria à u litiu ternaria": A causa di l'usu di elementi metallichi più attivi, a densità energetica di e batterie à u litiu ternarie mainstream hè generalmente (140wh/kg~160 wh/kg), chì hè più bassa di quella di e batterie ternarie cù un altu rapportu di nichel (160 wh/kg).～180 wh/kg); una certa densità energetica in pesu pò ghjunghje à 180Wh-240Wh/kg.
"Fosfatu di litiu-ferru": A densità energetica hè generalmente 90-110 W/kg; alcune batterie innovative di fosfatu di litiu-ferru, cum'è e batterie à lama, anu una densità energetica finu à 120W/kg-140W/kg.
riassuntu
U più grande vantaghju di a "batteria di litiu ternaria" rispetto à u "fosfatu di litiu-ferru" hè a so alta densità energetica è a so rapida velocità di carica.
3. Adattabilità à diverse temperature:
Resistenza à bassa temperatura:
Batteria à u litiu ternaria: A batteria à u litiu ternaria hà una prestazione eccellente à bassa temperatura è pò mantene circa u 70% ~ 80% di a capacità nurmale di a batteria à -20°C.
Fosfatu di litiu-ferru: Ùn hè micca resistente à e basse temperature: Quandu a temperatura hè inferiore à -10°C,
E batterie à u fosfatu di litiu-ferru si decomponenu assai rapidamente. E batterie à u fosfatu di litiu-ferru ponu mantene solu circa u 50% à u 60% di a capacità nurmale di a batteria à -20°C.
riassuntu
Ci hè una grande differenza in l'adattabilità à a temperatura trà a "batteria à u litiu ternaria" è u "fosfatu di litiu-ferru"; u "fosfatu di litiu-ferru" hè più resistente à e temperature elevate; è a "batteria à u litiu ternaria" resistente à e basse temperature hà una megliu durata di vita di a batteria in e zone sittintriunali o in l'invernu.
4. Diverse durate di vita:
Sè a capacità restante/capacità iniziale = 80% hè aduprata cum'è puntu finale di a prova, pruvate:
I pacchi di batterie à u fosfatu di litiu-ferru anu una durata di vita più longa chè e batterie à piombu-acidu è e batterie à u litiu ternarie. A "vita più longa" di e nostre batterie à piombu-acidu muntate nantu à i veiculi hè solu circa 300 volte; a batteria à u litiu ternaria pò teoricamente durà finu à 2.000 volte, ma in usu reale, a capacità diminuirà à u 60% dopu à circa 1.000 volte; è a vita reale di e batterie à u fosfatu di litiu-ferru hè 2000 volte, ci hè sempre una capacità di 95% in questu mumentu, è a so durata di vita cuncettuale righjunghje più di 3000 volte.
riassuntu
E batterie di putenza sò u culmine tecnologicu di e batterie. Tramindui i tipi di batterie à u litiu sò relativamente durevuli. Teoricamente, a durata di vita di una batteria à u litiu ternaria hè di 2.000 cicli di carica è scarica. Ancu s'ella a caricamu una volta à ghjornu, pò durà più di 5 anni.
5. I prezzi sò diffirenti:
Siccomu e batterie di litiu-ferru-fosfatu ùn cuntenenu micca metalli preziosi, u costu di e materie prime pò esse riduttu assai bassu. E batterie di litiu ternarie utilizanu manganatu di litiu-nichel-cobaltu cum'è materiale di l'elettrodu pusitivu è grafite cum'è materiale di l'elettrodu negativu, dunque u costu hè assai più caru chè e batterie di litiu-ferru-fosfatu.
A batteria ternaria à u litiu usa principalmente u materiale catodicu ternariu di "manganatu di litiu nichelu cobaltu" o "aluminatu di litiu nichelu cobaltu" cum'è elettrodu pusitivu, aduprendu principalmente sale di nichelu, sale di cobaltu è sale di manganese cum'è materie prime. L'"elementu di cobaltu" in questi dui materiali catodici hè un metallu preziosu. Sicondu i dati di i siti web pertinenti, u prezzu di riferimentu domesticu di u metallu di cobaltu hè di 413.000 yuan / tonnellata, è cù a riduzione di i materiali, u prezzu cuntinueghja à cresce. Attualmente, u costu di e batterie ternarie à u litiu hè di 0,85-1 yuan / wh, è hè attualmente in crescita cù a dumanda di u mercatu; u costu di e batterie di fosfatu di litiu ferru chì ùn cuntenenu micca elementi di metalli preziosi hè solu circa 0,58-0,6 yuan / wh.
riassuntu
Siccomu u "fosfatu di ferru è litiu" ùn cuntene micca metalli preziosi cum'è u cobaltu, u so prezzu hè solu 0,5-0,7 volte quellu di e batterie di litiu ternarie; u prezzu bassu hè un vantaghju maiò di u fosfatu di ferru è litiu.
Riassume
A ragione per a quale i veiculi elettrichi sò fiuriti in l'ultimi anni è rapprisentanu a direzzione futura di u sviluppu di l'automobile, dendu à i cunsumatori una sperienza sempre megliu, hè in gran parte dovuta à u sviluppu cuntinuu di a tecnulugia di e batterie.
Data di publicazione: 28 d'ottobre di u 2023
