A Car Starting BMS R10Q,LiFePO4 8S 24V 150A Portu cumunu cù Balance

I.Introduzzione

UDL-R10Q-F8S24V150AU pruduttu hè una soluzione di scheda di prutezzione di software cuncepita specificamente per i pacchetti di batterie di putenza di partenza di l'automobile. Supporta l'usu di 8 serie di batterie di fosfatatu di ferru di litio 24V è utilizza un schema N-MOS cù una funzione di partenza forzata à un clic.

Tuttu u sistema adopta AFE (chip d'acquisizione front-end) è MCU, è alcuni parametri ponu esse aghjustati in modu flessibile attraversu l'urdinatore superiore secondu i bisogni di u cliente..

II. Panoramica di u produttu è caratteristiche

1. A scheda di putenza usa un sustrato d'aluminiu cù un disignu è un prucessu di cablaggio di corrente elevata, chì ponu sustene grandi impatti attuali..

2. L'aspettu adopra u prucessu di sigillatura di stampaggio iniezione per migliurà a resistenza à l'umidità, impedisce l'ossidazione di cumpunenti, è allargà a vita di serviziu di u pruduttu..

3. a prova di polvera, shockproof, anti-squeezing è altre funzioni protettive.

4. Ci sò cumpleta overcharge, over-discharge, over-current, short circuit, funzioni equalization.

5. U disignu integratu integra l'acquistu, a gestione, a cumunicazione è altre funzioni in una sola.

III. Descrizzione di cumunicazione

1. cumunicazione UART

Sta macchina hè predeterminata à a cumunicazione UART cù una velocità di baud di 9600bps. Dopu a cumunicazione normale, i dati di u pacchettu di batterie ponu esse visti da l'urdinatore superiore, cumprese a tensione di a batteria, l'attuale, a temperatura, u SOC, u statutu BMS, i tempi di ciclu, i registri storichi è l'infurmazioni di produzzione di batterie. I paràmetri di i paràmetri è l'operazioni di cuntrollu currispundenti ponu esse realizati, è e funzioni d'aghjurnamentu di u prugramma sò supportati.

2. cumunicazione CAN

Questa macchina supporta a cunfigurazione di cumunicazione CAN, cù un baud rate predeterminatu di 250Kbps. Dopu a cumunicazione normale, diverse informazioni di a bateria ponu esse vistu nantu à l'urdinatore superiore, cumprese a tensione di a bateria, u currente, a temperatura, u statutu, u SOC è l'infurmazione di a produzzione di batterie. I paràmetri di i paràmetri è l'operazioni di cuntrollu currispundenti ponu esse realizati, è a funzione d'aghjurnamentu di u prugramma hè supportata. U protokollu predeterminatu hè u protokollu di lithium CAN, è a persunalizazione di u protocolu hè supportata.

IV. Disegnu dimensionale di BMS

BMS Size: Long * Larghezza * Alta (mm) 140x80x21.7

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V. Chjave Funzione Description

Button wake-up: Quandu u bordu di prutezzione hè in un statu di sonnu di bassa putenza, appughjà brevemente u buttone per 1s ± 0.5s per svegliate u bordu di prutezzione;

Chjave di partenza forzata: Quandu a batteria hè sottu tensione o altri difetti di scaricamentu si verificanu, u BMS spegnerà u tubu MOS di scarica, è in questu mumentu, a vittura ùn pò micca inizià l'ignizione. Pressendu è mantenendu a chjave per 3S ± 1S, u BMS chjuderà a forza di u MOS di scaricamentu per 60S ± 10S per risponde à a dumanda di putenza in circustanze speciale;

Attenzione: Se l'interruttore di partenza furzata hè pressatu, a funzione di chiusura forzata MOS falla, è hè necessariu investigà s'ellu ci hè un cortu circuitu fora di a batteria.

VI. Istruzzioni di cablaggio

1. Prima, cunnette u bordu protettivu B-line à l'elettrodu negativu principale di a batteria;

2. U cable di cullezzione principia da u primu filu neru chì culliga B-, u sicondu filu chì culliga u polu pusitivu di a prima stringa di batterie, è dopu cunnetta sequentially u polu pusitivu di ogni fila di batterie; Inserite u cable in u bordu protettivu di novu;

3. Dopu à a linea hè cumpleta, misurà s'ellu a bateria B +, B- voltage è P +, P- voltage valori sò listessi, chì indica chì u bordu prutezzione hè u travagliu nurmalmente; Altrimenti, seguite dinò l'istruzzioni sopra;

4. Quandu si smonta u bordu di prutezzione, prima scollega u cable (se ci sò dui cavi, scollega u cable d'alta tensione prima è dopu u cable di bassa tensione), è dopu sguassate u cable d'alimentazione B-.

VII. Precauzioni

1. BMS di diverse piattaforme di tensione ùn pò micca esse mischiate. Per esempiu, i BMS NMC ùn ponu micca esse utilizati nantu à e batterie LFP.

2. I cables di diversi fabricatori ùn sò micca universali, assicuratevi di utilizà i cables currispondenti di a nostra cumpagnia..

3. Pigliate e misure per scaricate l'electricità statica quandu pruvate, installate, toccu è utilizendu u BMS.

4. Ùn lasciate micca a superficia di dissipazione di calore di u BMS direttamente in cuntattu cù e cellule di a bateria, altrimente u calore seràtrasferitu à e cellule di a bateria è affettanu a sicurità di a bateria.

5. Ùn disassemble o cambià cumpunenti BMS da sè stessu

6. U dissipatore di calore metallicu di a placa protettiva di a cumpagnia hè anodizatu è insulatu. Dopu chì a capa di l'ossidu hè dannatu, hà sempre cundutta l'electricità. Evite u cuntattu trà u dissipatore di calore è u core di a batteria è a striscia di nichel durante l'operazioni di assemblea.

7. Se u BMS hè anormale, per piacè cessate di usà è aduprà dopu chì u prublema hè risolta.

8. Ùn aduprate micca dui BMS in serie o parallella.


Tempu di Postu: Settembre-08-2023

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